尼加拉瓜運(yùn)河選線中國商人獲批 年底正式動工

導(dǎo)讀：備受世界關(guān)注的尼加拉瓜運(yùn)河路線終于確定，運(yùn)河投資人王靖專程赴尼溝通，其中包括與尼加拉瓜大學(xué)師生、各國、國際組織駐尼代表。登尼特資本運(yùn)營機(jī)請您參考來自“中新網(wǎng)”的資訊：

7月7日，尼加拉瓜跨洋大運(yùn)河開發(fā)項(xiàng)目委員會召開答辯會，由HKND公司就運(yùn)河選線方案進(jìn)行陳述、答辯。
　　
該委員會由尼加拉瓜政府指定的21名委員組成，其中包括：環(huán)境與自然資源部長、財(cái)務(wù)與公共信貸部長、國會基礎(chǔ)建設(shè)和公共服務(wù)委員會主席、武裝力量負(fù)責(zé)人及若干名工程技術(shù)科學(xué)家。
　　
此前，HKND公司總共確定有六條備選線路。通過對環(huán)境因素、社會因素、水資源條件、工程地質(zhì)條件、工程投資等諸多因素的分析比較，HKND公司確定選擇第四號備選線路。
　　
該線路東起大西洋一側(cè)的蓬塔爾達(dá)河口附近，西至太平洋一側(cè)的布里托河口，總線路長約278公里，其中，105公里貫穿尼加拉瓜湖。

該路線方案被委員會全票通過。這一陳述和答辯的過程的內(nèi)容也全部向媒體公開。
　　
據(jù)悉，在總計(jì)六條線路當(dāng)中，通過對社會環(huán)境、地理自然環(huán)境等綜合因素的比較，HKND公司在第三號路線和第四號路線之間做選擇。其中，第三號路線的水資源和供水條件占優(yōu)，成本預(yù)計(jì)較第四號路線低3%。
　　
但是，考慮到減少對環(huán)境和社會的影響，HKND公司選擇成本較高的第四號路線。
　　
運(yùn)河路線的確定標(biāo)志著尼加拉瓜大運(yùn)河可行性研究工作中重要的規(guī)劃工作已經(jīng)完成。按照計(jì)劃，該運(yùn)河將在2014年年底正式動工興建。
　　
運(yùn)河規(guī)劃獲批當(dāng)晚，王靖與尼加拉瓜國立工程大學(xué)，與該校師生座談。
　　
王靖在演講中指出：“面對這一巨大而復(fù)雜的世紀(jì)工程，HKND高度重視環(huán)境保護(hù)及社會影響，在整個可行性研究過程中，始終把這一方面放在優(yōu)先的位置上，所有可能的選線也都將是否滿足環(huán)保和社會影響作為優(yōu)先考量的標(biāo)準(zhǔn)。”
　　
同時，他認(rèn)為：“尼加拉瓜大運(yùn)河將使尼加拉瓜人民擺脫貧困、創(chuàng)造美好未來的夢想成為現(xiàn)實(shí)，將為中美洲國家及加勒比地區(qū)的經(jīng)濟(jì)振興創(chuàng)造巨大的機(jī)遇，將為世界貿(mào)易的繁榮、促進(jìn)，提供又一戰(zhàn)略引擎。”
　　
交流活動中，王靖還回答了師生的各種問題。
　　
7月8日，在尼加拉瓜外交部，王靖與各國政府及國際組織駐尼加拉瓜大使、代表等60多人交流。
　　
王靖闡釋了尼加拉瓜運(yùn)河對世界貿(mào)易的影響，運(yùn)河如何服務(wù)世界經(jīng)濟(jì)，世界各國如何參與大運(yùn)河的建設(shè)及運(yùn)營等方面內(nèi)容，并回答了各國、國際機(jī)構(gòu)駐尼加拉瓜代表各自關(guān)心的問題。
　　
7月8日晚，王靖董與尼加拉瓜共和國總統(tǒng)丹尼爾？奧爾特加在尼加拉瓜總統(tǒng)府共同主持了全國電視直播講話。
　　
奧爾特加表示：“衷心祝賀王靖董事長和HKND團(tuán)隊(duì)就大運(yùn)河項(xiàng)目所取得的積極的、卓有成效的進(jìn)展，感謝王靖董事長和HKND為此所作出的努力。”
　　
奧爾特加總統(tǒng)在講話中號召尼國人民積極地、忘我地投入到這一偉大項(xiàng)目中來，尼加拉瓜人民的百年夢想即將成為現(xiàn)實(shí)，擺脫貧困，創(chuàng)造幸福、富裕的生活。
　　
王靖在講話中表示，HKND公司將會高度重視大家對環(huán)境保護(hù)和社會影響方面的關(guān)切。
　　
“HKND是美好家園的建設(shè)者，不會成為大自然的破壞者。”王靖說，“大運(yùn)河一定能夠如期在今年年底開工建設(shè)。”

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